軽自動車の車検に向いた整備工場の見つけ方!調べるならココ!軽協会に精通して自社工場を持った代行業者!
軽自動車の車検に向いた整備工場の見つけ方!「軽自動車の車検の現状は?」 車屋さんから車検予約取れないって連絡が、、、😢酷い、、何これ😓#車検 pic.twitter.com/Ha0YOAFN91 — 🐕はーさんは洋館を建てる🐸 (@S5uoW7TbUJTT3QA) April 28, 2026 かなり昔の軽自動車は、買い物や送迎の足などとして、普通車を持っている人が軽をもう一台購入してという家族が多かったと思います。 昨今では、軽自動車の性能が格段に上がり、普通車よりも車両費・維持費が安いという観点などから、普通車から軽自動車に乗り換える方も相当増えました。2台持ちの家庭でも軽自動車2台が増えてきました。 さらに軽運送業の拡大から、軽運送業は5ナンバーのまま黒ナンバーにもできるようになり、尚更軽自動車の登録が増えています。 こういった中、軽自動車の新規車検・継続車検がパンクしてしまう状況が多くなっています。 軽自動車の車検に向いた整備工場の見つけ方!「完全に失敗する車検工場は?」 先にお伝えしておきます。これから記載することが全てではないと言いう点です。 ①新車登録してから初めての車検では、特にトラブルが起きる車は少ないと思います。車検をディーラーに出せば、何も整備がいらないのに点検料金だけかかり高額に感じると言えます。 初回車検は、そもそも極端な整備が必要ないケースが多いので、車検代行や格安車検、スタンド車検で安かったところに出せばよいと思います。 ディーラー車検:60,000円から80,000円(意味のない点検になる可能性あり) 車検代行や格安車検など:40,000円から50,000円(点検無料などの特典がついている) ②5年・7年と経過した軽自動車は、もしユーザーが整備を適時行っていなければ、高額整備が必要なケースも出てきます。この場合は、複数社から見積もりを取って車検を受けないと、整備と費用バランスで損をする可能性が高まるでしょう。ディーラーに出せば、整備の必要ない所も予防整備された場合、さらに高額になるやもしれません。 ディーラー車検:80,000円から100,000円(年数・距離での整備違いがあるがやはり高め) 格安車検・スタンド:60,000円から80,000円(ディーラーより点検費用・整備費用が安い) 車検代行:60,000円前後(点検費用は基本なく、追加整備代が加算) ③9年・11年と経過している軽自動車の場合は、車検整備で結構危険な香りがし始めます。整備を適時していない場合は、とてつもなく高額≒20万円以上もあり得ます。ディーラーであれば、買い替えた方が良いですよと買い替えを進められることも多くなります。やはり整備を普段からすることも重要です。 整備項目や諸費用など ディーラー 代行業者 法定費用など 26,000円前後 26,000円前後 24か月点検 25,000円前後 10,000円(代行手数料) テスター使用料 10,000円前後 4,000円前後(テスター屋) タイロッドエンド 10,000円前後(純正) 7,000円前後(純正社外) ヘッドライト光量不足 100,000円前後(ユニット新品) 30,000円前後(清掃バルブ交換) ブレーキフルード交換 5,000円 規定内なら交換なし ブレーキパッド交換 15,000円 1㎜でも残っていれば交換なし エンジンオイル・エレメント交換 5,000円前後 減っていなければ交換なし 小計 196,000円前後 77,000円前後 上記の表は、あくまで概算です。また、ディーラーは予防整備も行っていますので、まったく整備を考えていないユーザーは、ディーラー車検のほうが安心だともいえます。一方、車検代行業者では、車検に通るための整備を基本行います、そのためユーザー自身が整備段取りを考えることで、費用を抑えることが可能になっています。 車は機械です。使用していけば故障もします。そのため、どんな車でも整備は必要となります。整備を計画的に行うのか、気づかないで整備になるのかという点にユーザーさんはご理解いただく必要があります。 近年では、物価高騰・円安などの関係でパーツ代金も高額になっています。さらに人件費も上がっていますので、何かを整備するとなれば、かなりの費用を要する物も多くなってるので注意が必要です。 法定込み、工賃込みで高いと思うなら自分で車検やってどうぞ。軽なら重量税も対してしないやろうし。 https://t.co/GQqkV2I2wU — ゆっくり ゴリさん【本垢(宝鐘の一味)】 (@YukkuriGorisan1) December 7, 2025 軽自動車の車検で失敗するケースは、車検までに車検とは別に整備が施されていないまま車検に入庫した時だと言えます。何も整備されていなく、いざ車検に出した時だけ整備をしていると、車検時の整備費用で痛い目にあう可能性が高くなります。 軽自動車は、非常に優秀な日本固有の乗り物です。比較的安く作られているのも特徴で、その分普通車よりも経年劣化や走行劣化が早めの傾向にあります。ということは、車検時だけでなく、適時整備をしてあげることが大切だと言う事です。 軽自動車の車検に向いた整備工場の見つけ方!「良い工場を調べるには?」 引用:ガレージアヴァンティ㏋ 良い整備工場の条件は、ユーザーの嗜好によっても大きく変動します。そのため、パンダ船長が先に話した条件をもとに良い整備工場の探し方を紹介していきます。 車検整備は、高くても安心したところが良い!→迷わずディーラーへ直行ください 車検費用はとにかく安くしてほしい→ユーザー車検をし、×時の対処が面倒なのを経験ください 車検に通ることが大前提で整備をしてほしい→こういったユーザーが多いかもしれません 3を選んだ方は、下記を参照にして良い整備工場を探してください、もしかしたら自分に合った整備工場が見つかるやもしれません。 車に詳しい方に軽自動車に良い車検整備工場がないか聞く 管轄の整備振興会のホームページやネット整備サイトで紹介している工場を検索 複数の候補をネットなどのレビューで確認する 実際に電話や訪問してみて印象を探る 良いと自分で感じたところに車検入庫させる 引用:札幌整備振興会㏋ 軽自動車の車検に向いた整備工場の見つけ方!「やはり紹介は強い!」 まじめな話になるのですが、非常に良い整備工場があったとします。そこに出入りしている人は、昨今その工場を周りに知られたくないという思いがあると考えます。 なぜなら、その良い工場が顧客で満杯になると、自分の車の整備も追いつかなくなるからです。 でも、もしそういった整備工場を紹介してもらったら、ある意味ラッキーかもしれません。ただ紹介されても自分に合った整備工場かは、実際に入庫してみないとわかりません。地道ですが結果判断するのが良いと考えます。 入庫前にしっかり打ち合わせができるか 入庫後の見積もりがしっかり把握できる内容か 車検可否判断がスムーズで明確か 整備技術が良いか否か…