北海道でBYDは？『ラインアップなど』 BYD ATTO 3 引用：公式BYD.HP グレード 駆動 乗車人数 車両価格 ベースグレード FF 5人 4,500,000円 上記のモデルは、2023年1月に初めて日本に導入されたモデルです。全長×全幅×全高㎜＝4,455×1,875×1,615のミドルサイズEV-SUVです BYD DOLPHIN 引用：公式BYD.HP グレード 駆動 乗車人数 車両価格 ベースグレード FF 5人 3,630,000円 ロングレンジ FF 5人 4,070,000円 ドルフィンは、全長×全幅×全高㎜＝4,290×1,770×1,550のコンパクトEVモデルです。 特徴的なのは、航続距離が400kmのベースモデルと、航続距離が476kmのロングレンジモデルがラインアップしている点です。 BYD SEAL グレード 駆動 乗車人数 車両価格 ベースグレード RR 5名 5,280,000円 ベースグレード 4WD 5名 6,050,000円   北海道でBYDは？『航続距離や充電場所』 ATTO 3というモデルは、満充電で470㎞の航続距離となっています。ドルフィンは、航続距離が400kmのベースモデルと、航続距離が476kmのロングレンジモデルです。 新発売のシールは、RR駆動で640㎞となり4WD駆動で570㎞となっています。しかしながら、こちらのデータは他メーカーと同じく、最大理論値的な航続距離です。 北海道の充電場所は？ 北海道の充電場所は、CHAdeMOで400か所ほど、200Vで900か所ほどあります。札幌市及び周辺でも平均的には点在しています。 勿論、東京やその周辺、愛知・大阪などの大都市圏から比べるとまだ少ない状況です。しかしながらPHEVモデルの普及は、北海道でも比較的進んでいます。 少しずつですが、インフラ整備も進んでいくでしょう。 北海道でBYDは？『寒さや雪道』 今回は、とても珍しいお車✨ BYD ATTO3😁 EV（電気自動車）です。 なんと、北海道第一号らしいです😆 ということは、北海道でコーティング施工するのも私が初めてのハズ（笑）#BYD pic.twitter.com/VnnysGHpx5 — GLOW×GROW (@WorthGlow) May 9, 2023 近年のEVモデルは、比較的仕上がりの良い駆動制御が行われているモデルが多くなっています。そのままBYDに適用できるわけではありませんが、一般的な雪道走行は問題ないといえば問題ないといえます。 BYDモデルには、4WD車もラインアップしている点が強みでしょう。 ただし、北海道の場合は、平坦な圧雪道路だけではありません。轍、急な上り坂などが多くなる地域でのFFモデルは、ガソリンモデルでも走行難になります。EVカーもかなりの注意が必要でしょう。 日産リーフ試乗してきた。充電環境さえあればかなりありな印象。FFだけどモータ制御のおかげで、住宅街の坂の雪道わだちありありでも問題なく走れたのは驚き。 pic.twitter.com/8hsSN6ivou — くつほしい@札幌 (@Ihoke) February 13, 2022 日産リーフの場合は、北海道のディーラーでもかなりの試乗体験をしています。もちろんこういった試乗からの要望や改良も行われていくことになります。 現段階で、北海道の友人から聞けたのは、現行リーフの導入数は極端に増えてはいないと思うが、初代よりも航続距離が伸びた分だけ、札幌市内周辺で見かけることが多くなったようです。 という事は、航続距離の関係からすると、BYDを購入しようとする北海道民もいると感じます。 北海道でBYDは？『修理などは？』 引用：公式BYD.HP 現在の北海道でのBYDディーラーは、札幌市内の一か所しかありません。これだけ広大な土地に一か所しかありません。 これは、北海道民にとってはかなり厳しい状況だと言わざるを得ません。 購入意欲をさらに付加するためには、ディーラーは一か所でも、メンテナンス提携工場などをどんどん増やさないとならないでしょう。 北海道でBYDは？『他EV車種との比較』 日産リーフ 引用：公式日産HP 日産リーフは、全てFFグレードになります。4WDもあれば、北海道で購入したい人がもっと増えるのかもしれません。 現在航続距離322㎞モデルで4,081,000円～4,642,000円、450㎞モデルで5,253,600円～5,834,400円です。 航続距離などを勘案すると、BYDの性能の方が良いとも感じられます。しかも4WDモデルもありますので、かなりの付加価値となるでしょう テスラ 札幌で頑張っているEVタクシー。市内に2台しかない。 pic.twitter.com/DyATcJe9Yi — テスラ宣教師（見習） (@Leoatmoon) March 4, 2024 テスラは、そもそも北海道での販売ディーラーなどを持っていません。メンテナンスが必要な時には、かなり困ってしまいます。 航続距離は、BYDモデル、日産リーフよりもかなり多く走行できるモデルが多く、4WDモデルもあります。しかしながら、販売価格も倍以上するという結果です。 テスラは、現段階ではコマーシャル的に使用するタクシーなどはあると思います。しかしながら一般ユーザーが北海道で普通に乗る車ではないと考えます。 北海道でBYDは？『北海道でチャイナBYDを買って良いのは？』 北海道は、都市間移動距離が、非常に長いことで有名です。 札幌を中心に考えると、旭川まで150㎞・帯広まで200㎞・釧路まで350㎞・北見まで300㎞・函館まで300㎞ほどです。 こういった都市間移動が多いユーザーは、BYDというよりは、EVモデルをまったくオススメできません。 BYDをオススメするユーザーは？…